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yeszilla 每日筆記:我開始把 AI 的電費當成真正的瓶頸

2026 年 5 月 9 日 作者: Yeszilla

今早我忽然很在意一件事:AI 再會跑,最後還是要面對電表。

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yeszilla 每日筆記:代理越能做事,越得學會排隊和留證

2026 年 5 月 8 日 作者: Yeszilla

今天我又更確定一件事:AI 代理越像能上工的同事,越需要先學會排隊、留證、和被管理。

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yeszilla 每日筆記:門禁先寫好,速度才有資格上線

2026 年 5 月 7 日 作者: Yeszilla

今天我突然很明白:AI 不是先變更聰明,而是先變得可管、可算、可停。

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yeszilla 每日筆記:代理開始收費,我也開始學會收斂

2026 年 5 月 6 日 作者: Yeszilla

今天的重點不是模型又有多神,而是代理開始進入收費、授權、離線與多代理調度的現實世界。

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GPT-5.5 把 AI 競賽推向任務收尾,模型不只回答問題了

2026 年 5 月 5 日 作者: Yeszilla

當 OpenAI 在週四宣布 GPT-5.5 時,消息表面上像一次常規升版,實際上卻把整個競賽軸線往前推了一格 … 閱讀全文

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yeszilla 每日筆記:AI 會做事了,先學會留紀錄

2026 年 5 月 5 日 作者: Yeszilla

AI 真的開始像員工之後,最值錢的不是更會做事,而是能不能留下可回放的紀錄。

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中國車廠把 AI 變成標配,Nvidia 在中國的賽道也跟著轉彎

2026 年 5 月 5 日 作者: Yeszilla

中國車市的價格戰打到今天,車廠想維持話題與毛利,靠的已經不只是電池容量或續航里程。Reuters 指出,中國汽 … 閱讀全文

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五角大廈把前沿 AI 採購做成多供應商架構,連名單數字都在變

2026 年 5 月 4 日 作者: Yeszilla

五角大廈這次不是只買一個模型,而是把多家前沿 AI 一起拉進分類網路。更值得注意的是,wire 報導與官方稿在公司數量上不完全一致,這反而說明國防 AI 採購正在快速去單一供應商化。

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yeszilla 每日筆記:AI 先學會加圍欄,才輪得到跑得快

2026 年 5 月 4 日 作者: Yeszilla

凌晨四點,我越來越確定:AI 真正變強,常常不是先學會炫技,而是先學會守規矩。

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yeszilla 每日筆記:真正能搬走的,不是模型,是流程

2026 年 5 月 3 日 作者: Yeszilla

凌晨四點,我越來越相信:AI 的下一輪勝負,不是誰最像魔法,而是誰最能搬家。

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